【環球旅訊】最近、等GDS巨頭也紛紛宣布了削減成本的方案，而此前攜程、Booking Holdings、MakeMyTrip等OTA集(ji)團(tuan)已經采取了類似的調(diao)整措施(shi)，疫情(qing)全球化以來，旅(lv)游(you)企業廣泛面臨的財務和資(zi)金壓力，似乎(hu)無人(ren)能夠幸(xing)免。

：為節省開支而控制研發投入

Amadeus上周宣布，由于疫情(qing)對航空業的(de)(de)嚴重(zhong)影響，公司決定削減3億歐元的(de)(de)成(cheng)本和資本支出。

在(zai)發給投(tou)資者的一份聲明(ming)中，Amadeus稱(cheng)，已(yi)經(jing)“采(cai)取了一系列措施來保障資金(jin)流動(dong)性”。

該(gai)公司表(biao)示，“旅游行程取消、針(zhen)對(dui)特(te)定國家的(de)(de)(de)國際航班限制，這(zhe)些對(dui)全(quan)球航空(kong)業(ye)都造成(cheng)了嚴重(zhong)影(ying)響(xiang)，Amadeus的(de)(de)(de)代理機票預訂(ding)量(liang)(liang)和處理登(deng)機旅客(ke)量(liang)(liang)也(ye)受(shou)到了很大的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。”

除了采取(qu)成本削減措施(shi)，Amadeus還將獲得(de)10億(yi)(yi)(yi)歐元的(de)(de)額外流(liu)動資金，該公(gong)司當前擁(yong)有(you)10億(yi)(yi)(yi)歐元的(de)(de)循環信貸額度(du)和(he)6.6億(yi)(yi)(yi)歐元的(de)(de)現金儲備。

Amadeus還將取消原定(ding)于6月(yue)股東(dong)大會上進行的3.2億(yi)歐元股息分配，并將會每(mei)季度對3億(yi)歐元的成(cheng)本削減(jian)計劃進行調整評估。

根據(ju)Amadeus公布的流動資金(jin)細節，歐洲投資銀行為其提供(gong)了1.27億歐元貸(dai)款。

Amadeus今年的債(zhai)務(wu)包括一筆將于10月(yue)到期的5億歐元(yuan)(yuan)債(zhai)券，以及7.3億歐元(yuan)(yuan)的歐洲(zhou)商(shang)業(ye)信(xin)貸。

Amadeus表示，“公(gong)司的(de)(de)目標是為(wei)充滿挑(tiao)戰的(de)(de)商(shang)業環境做(zuo)好準備。中國市(shi)場(chang)(chang)已經(jing)逐步復蘇(su)，全球其他市(shi)場(chang)(chang)也將迎(ying)來(lai)光(guang)明(ming)。”

“我們將(jiang)密切關注(zhu)形勢，并在未來一年(nian)內加強現金流管理(li)。”

瑞(rui)士信貸分析師表(biao)示，Amadeus歐(ou)洲業務占比為40%，亞太(tai)約(yue)占25%，北美約(yue)占15%。

但瑞士信(xin)貸對(dui)Amadeus“控(kong)制(zhi)研(yan)發投資”的舉措并不贊同(tong)。

據Amadeus 2019年財報數(shu)據：去年Amadeus將17.3%的收入（9.65億歐元）投(tou)入了研發(fa)工作，用(yong)以(yi)支(zhi)持(chi)公(gong)司中長期(qi)的發(fa)展。

去年全(quan)年收入和(he)EBITDA分(fen)別都實(shi)現了雙位數(shu)增長，調(diao)整后利潤12.7億歐元，同比增長了13.4%。

當時Amadeus總裁兼CEO Luis Maroto在財報電話會議上透露，今年2月份Amadeus日(ri)均處(chu)理登(deng)機旅客量(liang)出現了7%-10%的跌幅。Amadeus預計今年第一(yi)季度收入增幅將在個(ge)位數的低(di)值(zhi)(zhi)到(dao)中值(zhi)(zhi)。

：鼓勵員工無薪休假甚至提前退休

為緩解疫(yi)情(qing)爆發對財務(wu)狀況的(de)影響，另一(yi)家GDS巨(ju)頭Sabre在(zai)前不久也(ye)宣(xuan)布了一(yi)系列的(de)應對措施，計劃節省2億美元(yuan)的(de)成(cheng)本。

• Sabre美國地區(qu)員(yuan)工的(de)基本薪(xin)資暫(zan)時(shi)下(xia)調，CEO Sean Menke薪(xin)資下(xia)調25%，其他國際市場員(yuan)工將根(gen)據實際情況(kuang)進行調整；

• 減(jian)少(shao)董事會(hui)成(cheng)員的薪資(zi)發放；

• 暫停為美國員工提供401(k)退(tui)休(xiu)福利(li)計劃(hua)，該計劃(hua)允許雇員劃(hua)撥(bo)部分(fen)薪資至個人的(de)退(tui)休(xiu)賬(zhang)戶直至離職；

• 針對全球員(yuan)工提(ti)供(gong)無薪休假、自(zi)愿離職(zhi)和提(ti)前退休的安排；

• 減少(shao)第三方承包商(shang)(shang)、供應商(shang)(shang)成本和(he)其(qi)他(ta)彈性預算。

Sabre CEO Sean Menke表示，“此次疫(yi)情給全球旅(lv)游業帶(dai)來(lai)了(le)前(qian)所未(wei)有的(de)挑戰，我(wo)們(men)(men)相信Sabre一(yi)定能渡過(guo)難關。幸運的(de)是(shi)，公司的(de)大部分(fen)成本(ben)均為可變成本(ben)，我(wo)們(men)(men)將(jiang)在(zai)2020年(nian)削減超過(guo)2億(yi)美元的(de)現金成本(ben)。鑒(jian)于旅(lv)游人數(shu)仍在(zai)大幅(fu)下(xia)滑，疫(yi)情的(de)影(ying)響也在(zai)加劇，我(wo)們(men)(men)將(jiang)繼(ji)續監測旅(lv)游活(huo)動，在(zai)必要時采(cai)取進一(yi)步的(de)措施。”

受疫情影響，全球旅游需(xu)求下滑將導致Sabre Travel Network航段代(dai)理費大幅(fu)下滑，Sabre約2.5億(yi)美(mei)元(yuan)的技術托(tuo)管開支也將被(bei)削減。

此(ci)外，Sabre將暫(zan)停向股(gu)東派(pai)發季度(du)現(xian)金股(gu)息，自3月30起生效(xiao)，同時暫(zan)停股(gu)票回購計劃。

Sabre CFO Doug Barnett稱，“當前形(xing)勢下(xia)，現金流(liu)至關(guan)重要。Sabre目(mu)前擁有3.75億(yi)美元的循環(huan)信貸(dai)額度(du)，截至2019年底的現金余額為4.36億(yi)美元。鑒于國內(nei)航司的運力削(xue)減，未來幾個月旅(lv)游行業可能(neng)出現中斷。Sabre有三(san)分之二(er)的成(cheng)本(ben)在短(duan)期(qi)可調整(zheng)，我們將繼(ji)續評(ping)估旅(lv)游環(huan)境，從而決定(ding)是否有必要進一步削(xue)減成(cheng)本(ben)。”

根據Sabre 2019年財報， 去(qu)年總(zong)收入39.75億(yi)美元，同比(bi)增長(chang)2.8%。

2月份的時候，Sabre曾預計疫情對今年第一季度收入的影響大約1億至1.5億美元，對自由(you)現金流的影響約5000萬至8000萬美(mei)元。

然而3月份以來，疫情在全球成為“大流行病”，對Sabre的美國市(shi)場業務以及全球業務都造成了(le)更大的影響。Sabre近期(qi)撤回了(le)此前(qian)公布(bu)的業績預測。

GDS聯手OTA向歐盟求救

除了開源節流的(de)自救手段，GDS巨頭們也和(he)OTA集團(tuan)們聯(lian)合(he)起來，向(xiang)歐(ou)盟尋求援助。

據Travolution報道(dao)，歐洲(zhou)科技與旅游(you)服(fu)務聯合協會(hui)EU Travel Tech最近向(xiang)歐盟委員會(hui)尋求援(yuan)助。該協會(hui)的(de)成員既包括(kuo)了Expedia、等OTA巨頭(tou)，也涵(han)蓋了Amadeus、Sabre、三大(da)GDS。此前，航(hang)空(kong)公司和酒店集團(tuan)也已向(xiang)歐盟提請了疫(yi)情援(yuan)助。

EU Travel Tech在(zai)一份聲明中表(biao)示(shi)，新冠疫(yi)情對歐洲(zhou)社會和經(jing)濟造成(cheng)了(le)異常(chang)大的挑戰。該協會呼吁歐盟(meng)委(wei)員(yuan)會及其成(cheng)員(yuan)國“為(wei)旅游業的關鍵企業提供高效且迅速的支持”。

EU Travel Tech稱，協會成員(yuan)們為了協助其客戶和(he)(he)合作伙伴應對艱難(nan)時刻(ke)，做了很(hen)多的(de)工作，他(ta)們通過(guo)處理(li)大量(liang)行程變更、訂單取(qu)消和(he)(he)退(tui)款，“在(zai)航(hang)空及鐵(tie)路旅行中扮(ban)演(yan)了極重要的(de)角色(se)”。EU Travel Tech認為GDS和(he)(he)OTA等調整了自身的(de)業(ye)務方式(shi)，以配(pei)合航(hang)空公司(si)(si)、酒店集(ji)團、短(duan)租房東、餐(can)廳(ting)、巴士公司(si)(si)、導(dao)游等大大小(xiao)小(xiao)的(de)供應商伙伴。

該協會的數據顯示：大約50%的全球航空旅行和30%的歐洲鐵路旅行都通過第三方服務渠道預訂，GDS對機票預訂的作用不可或缺；歐洲地區有8100萬酒店間夜是通過OTA預訂的，歐洲單體酒店12%的收入是由比價搜索引擎帶來的。(Elena綜合編譯自PhocusWire、Travolution)