國際航空(kong)運輸協會(hui)（IATA，簡稱“國際航協”） 2024年7月全(quan)球航空(kong)客(ke)運需(xu)求定(ding)期數據要點如下(xia)：

• 航空客運總量（按照RPKs收入客公里計算）同比2023年7月增長8.0%。總運力（按照ASK可用座公里計算）同比增長7.4%。7月載客率為86.0%（同比2023年7月增長0.5個百分點）。7月19日發生的“CrowdStrike大規模藍屏事件”未對需求產生重大負面影響。
• 國際需求同比2023年7月增長10.1%，運力同比增長10.5%，載客率降至85.9%（同比2023年7月下降0.3個百分點）。
• 國內需求同比2023年7月增長4.8%，運力同比增長2.8%，載客率為86.1%（同比2023年7月增長1.7個百分點）。

國際航協理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“7月客運需求持(chi)續增長。盡管藍(lan)屏事件導致(zhi)大規模(mo)運營中斷(duan)，但客運需求在除非洲以外的(de)其他(ta)地區都創下歷(li)史新高(gao)。”

“北半球夏季旅游旺季結(jie)束，人(ren)(ren)們高度依賴航空出行。從度假(jia)休閑到商(shang)務差旅，航空業(ye)提供(gong)多重價(jia)值，幫助(zhu)家人(ren)(ren)團聚、探索世界以(yi)及推動商(shang)業(ye)發(fa)展。飛(fei)行，不僅(jin)是(shi)(shi)剛需也是(shi)(shi)渴望，是(shi)(shi)許(xu)多人(ren)(ren)的(de)選擇與(yu)生活方(fang)式。載客率(lv)已攀上峰(feng)值，但持(chi)續的(de)供(gong)應(ying)(ying)(ying)鏈瓶(ping)頸致運(yun)力挑戰加劇。世界大部分地區(qu)的(de)人(ren)(ren)們正度假(jia)歸(gui)來，迫切需要制(zhi)造商(shang)和供(gong)應(ying)(ying)(ying)商(shang)解決供(gong)應(ying)(ying)(ying)鏈問題(ti)，才能讓(rang)所有需要航空旅行的(de)人(ren)(ren)都能飛(fei)起來與(yu)飛(fei)得起。”沃爾什先(xian)生表(biao)示(shi)。

航空客運市場——2024年7月

區域細分-國際客運市場

2024年7月同比2023年同期(qi)，所有(you)地區的(de)國際客運市場(chang)都實(shi)現(xian)了(le)強勁增長，有(you)跡象表(biao)明，疫情(qing)結束后需求出(chu)現(xian)反彈(dan)，許多市場(chang)正在恢復長期(qi)增長趨(qu)勢。

亞(ya)(ya)太航(hang)空公司增長(chang)依然強(qiang)勁(jing)，需求同(tong)比增長(chang)19.1%。運力同(tong)比增長(chang)20.3%，載(zai)客(ke)率(lv)83.8%（同(tong)比2023年(nian)7月下降0.8個百分點）。除亞(ya)(ya)洲-中東航(hang)線外，大多數亞(ya)(ya)洲航(hang)線尚(shang)未超過(guo)2019年(nian)的水平。

歐洲(zhou)航空公司(si)需(xu)求同(tong)比(bi)增長(chang)8.3%。運力(li)同(tong)比(bi)增長(chang)8.1%，載客率(lv)87.5%（同(tong)比(bi)2023年(nian)7月增長(chang)0.2個百分點）。就(jiu)主要國際航線而言，歐洲(zhou)至亞洲(zhou)航線擴張最快，將超(chao)過2019年(nian)水平(ping)。

中東航空公司需求同(tong)比增(zeng)長5.8%。運力同(tong)比增(zeng)長5.5%，載客率84.1%（同(tong)比2023年7月增(zeng)長0.3個百分點）。

北美航(hang)空公司(si)需求同(tong)比增長5.3%。運(yun)力同(tong)比增長6.3%，載客(ke)率89.4%（同(tong)比2023年7月下降0.8個百(bai)分點），在各地區中排名最高(gao)。

拉美(mei)航空(kong)公(gong)司需求同比增(zeng)長(chang)13.4%。運力(li)同比增(zeng)長(chang)15.7%。載客率(lv)87.5%（同比2023年7月下降1.7個百分(fen)點）。雖然颶風貝麗(li)爾在加勒(le)比海(hai)、墨(mo)西哥灣和美(mei)國南(nan)部的部分(fen)地(di)區產生了強烈的局部影響，但并沒有顯著抑制整個地(di)區的需求。

非洲航空公(gong)司需(xu)求同比(bi)增(zeng)(zeng)長7.4%。運(yun)力同比(bi)增(zeng)(zeng)長6.7%。載客率升至74.3%（同比(bi)2023年(nian)7月增(zeng)(zeng)長0.5個百分點(dian)）。

國內客運市場

7月國內需(xu)求增(zeng)(zeng)長，除印度(du)外(wai)，其他主要市(shi)場都實現穩健增(zeng)(zeng)長，創(chuang)歷史最高(gao)水平。巴西再(zai)現最大增(zeng)(zeng)幅，日本(ben)和(he)澳大利亞從上個月的負增(zeng)(zeng)長中逆勢(shi)反彈。

國內客運市場——2024年7月