【環球旅訊】近日宣布以1.1億(yi)美元的現金（包括(kuo)支付給(gei)債權人的款項(xiang)）收購了航空(kong)零售軟件提供(gong)商。Radixx主(zhu)要(yao)服務于FlyDubai等小型和(he)低(di)成(cheng)本(ben)航司，為(wei)其打造乘(cheng)客(ke)服務系統。

預計Radixx將在2019年產生約2000萬美(mei)元(yuan)的收入。

作為Radixx的旗艦產品，其乘客服務系(xi)統能夠幫(bang)助航司(si)處理官網預訂(ding)和其他運營流程，航司(si)代(dai)理也可幫(bang)助乘客完(wan)成登機流程。

Sabre CEO Sean Menke表示，“此次(ci)收購在Sabre業務規模的(de)(de)基(ji)礎上融(rong)合了Radixx技術與其廣(guang)泛的(de)(de)低成本航司(LCC)客戶群(qun)體(ti)，能(neng)夠(gou)優化LCC的(de)(de)服務選項，突破這些航司在PSS(乘客服務系統)和其它技術上的(de)(de)限(xian)制(zhi)。此外，隨著低成本航空這一細分(fen)領域(yu)的(de)(de)不斷(duan)發展，此次(ci)交易能(neng)夠(gou)進(jin)一步拓展Sabre的(de)(de)市(shi)場和服務范圍。”

乘客服務系統領域在過去十年(nian)內持續整合。

2015年，以8.3億美元的價格收購了Radixx的強勢競爭對(dui)手——低(di)成(cheng)本航(hang)司技術(shu)供應商Navitaire，對(dui)Amadeus航(hang)空IT業務(wu)(wu)形成(cheng)了良(liang)好補充。Navitaire的New Skies技術(shu)專注(zhu)(zhu)于服(fu)務(wu)(wu)低(di)成(cheng)本及簡單(dan)混合(he)型航(hang)空公(gong)司，Amadeus Altéa則專注(zhu)(zhu)于全服(fu)務(wu)(wu)型航(hang)空公(gong)司和復雜混合(he)型航(hang)空公(gong)司，其(qi)乘客服(fu)務(wu)(wu)系統服(fu)務(wu)(wu)了100多家在線航(hang)司。全球(qiu)航(hang)空IT市(shi)場規模達50億美(mei)元，收購(gou)完成(cheng)后(hou)Amadeus占據了其(qi)中(zhong)的主(zhu)要份額。

另一方面，Sabre也開(kai)發了SabreSonic系統。收(shou)(shou)購(gou)Radixx是Sabre對(dui)收(shou)(shou)購(gou)Navitaire的一種(zhong)借鑒，盡管規模較小，但能(neng)為Sabre增加更多低(di)成本(ben)航司(si)客戶。對(dui)于低(di)成本(ben)航司(si)而言，SabreSonic的功能(neng)并不理想，且成本(ben)更高。

其它乘客服務系統

其它(ta)小規模(mo)技術提供商還(huan)包括IBS Software(客戶包括TruJet等企業)和(he)AeroCRS(客戶包括AirKenya等企業)。

Sabre和Amadeus合計占據了全球航司IT銷售市場約75%的份額。Amadeus在其中遙遙領先，去年處理登機旅客18.5億人次，同比增(zeng)長(chang)11.9%。

IT商務解(jie)決(jue)方案(an)提供商國際航空(kong)電訊(xun)集團(SITA)在過去(qu)十年內嘗試建(jian)立(li)了(le)更新版本的乘(cheng)客服務系(xi)統，但(dan)只有少部分(fen)小(xiao)型航司采用了(le)SITA的Horizon乘(cheng)客管理和分(fen)銷產品。

另一方面，盡管阿聯酋(qiu)航空建立(li)了(le)乘客(ke)服(fu)務系統，但其很少服(fu)務外部企業。

達美航空(kong)也(ye)建立(li)了相應的(de)AIR4系統，當前(qian)服(fu)務的(de)客戶(hu)只有維珍航空(kong)一(yi)家。HP曾為許多航司提供核心系統，但隨(sui)后也(ye)撤離了這一(yi)市場(chang)。

中航信所打造的乘客服務系(xi)統，則(ze)覆蓋了中國和其它亞洲地區航司(si)。

Radixx的另一個核心產品，是幫助航(hang)(hang)司(si)處理(li)官網(wang)預(yu)(yu)訂的在線預(yu)(yu)訂引擎。收購完成后(hou)，Radixx將作為Sabre航(hang)(hang)空解決(jue)方案旗下的獨立子公司(si)繼續運營。美國(guo)貝雅公司(si)(Robert W. Baird & Co.)將在此次收購交易中(zhong)擔任財務顧問。

另一方面，去年提出將以3.6億美元收購Farelogix的Sabre，等待當局審查9個月之后仍無下文，Sabre隨后于今年夏天宣布，將在8月21日完成收購，此舉卻迎來了美國司法部的正式反壟斷訴訟。

除了美國，英國競爭與市場管理局（CMA）今年6月也對Sabre收購Farelogix的計劃展開了調查。CMA近日對Sabre做出了2萬英(ying)鎊(bang)罰款(kuan)的決定，原因是Sabre此前未能針對Farelogix收購計劃“及時提交相關文件”。

* 本文由Elena編譯自Skift，原文版權歸屬美國旅游新聞媒體，作者是，環球旅訊獲Skift官方授權翻譯并發布。