【環球旅訊】（特約評論員 李志軍）最近“第三方手機自助值機惹爭議，被航空公司抵制”的(de)(de)(de)(de)新(xin)聞引起(qi)業內(nei)人士的(de)(de)(de)(de)注意。實(shi)際上，與(yu)航(hang)空旅(lv)(lv)行(xing)服(fu)務(wu)相關的(de)(de)(de)(de)第三(san)方(fang)手(shou)(shou)機(ji)應用(yong)在(zai)它們出生之時(shi)就引來了(le)航(hang)空公(gong)司們的(de)(de)(de)(de)注意。最具嘲諷意味的(de)(de)(de)(de)莫(mo)過于航(hang)班動(dong)(dong)態(tai)信息，航(hang)空公(gong)司不敢向(xiang)旅(lv)(lv)客公(gong)布自己的(de)(de)(de)(de)真實(shi)航(hang)班起(qi)降信息，而(er)第三(san)方(fang)手(shou)(shou)機(ji)應用(yong)則可以做到，真實(shi)的(de)(de)(de)(de)航(hang)班動(dong)(dong)態(tai)信息反而(er)幫助(zhu)了(le)旅(lv)(lv)客，給旅(lv)(lv)客出行(xing)帶來極(ji)大(da)便利，因而(er)大(da)受旅(lv)(lv)客的(de)(de)(de)(de)歡迎。此后，第三(san)方(fang)手(shou)(shou)機(ji)應用(yong)開始涉足機(ji)票銷售，這使得一些老牌OTA開始緊張起(qi)來，但已經慣于依賴分(fen)銷商的(de)(de)(de)(de)各大(da)航(hang)空公(gong)司卻依然(ran)無動(dong)(dong)于衷。

　　直(zhi)到航旅(lv)縱(zong)橫、、為(wei)代表(biao)的第三方手(shou)機(ji)(ji)(ji)應用陸續(xu)推出了“手(shou)機(ji)(ji)(ji)值機(ji)(ji)(ji)”功能，各(ge)大(da)航空公(gong)司(si)才感覺到不適，開(kai)始(shi)紛紛出來對(dui)第三方手(shou)機(ji)(ji)(ji)應用口誅筆伐。“值機(ji)(ji)(ji)”功能被(bei)各(ge)大(da)航空公(gong)司(si)作為(wei)其直(zhi)銷渠(qu)道(dao)區(qu)別于OTA等(deng)分銷渠(qu)道(dao)的重(zhong)要差(cha)異化(hua)服務之一，但現(xian)在(zai)被(bei)打破了。

　　綦琦(qi)老(lao)師在評(ping)論這(zhe)(zhe)個事件時指出(chu)：“移動互聯網(wang)思維(wei)通(tong)過各種APP展示在用(yong)(yong)戶(hu)面前，APP開(kai)(kai)發(fa)商(shang)捕捉用(yong)(yong)戶(hu)需求（從(cong)Web向Mobile）遷移的(de)(de)(de)敏(min)銳(rui)度無人能(neng)(neng)(neng)及(ji)。” 換句話說，就是航空(kong)公司APP的(de)(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)能(neng)(neng)(neng)力遠(yuan)遠(yuan)不及(ji)這(zhe)(zhe)些APP開(kai)(kai)發(fa)商(shang)，這(zhe)(zhe)不僅包(bao)括前端應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)開(kai)(kai)發(fa)能(neng)(neng)(neng)力、客戶(hu)體驗的(de)(de)(de)設計能(neng)(neng)(neng)力，還包(bao)括后(hou)臺各類(lei)數(shu)據(ju)的(de)(de)(de)整(zheng)合能(neng)(neng)(neng)力。因(yin)此，旅客的(de)(de)(de)傾(qing)向非(fei)常明顯，他(ta)們選(xuan)擇客戶(hu)體驗最佳的(de)(de)(de)第三方手機(ji)應用(yong)(yong)。

　　國(guo)航(hang)等航(hang)空公(gong)司在其官(guan)網發(fa)布了“公(gong)告”，呼吁(yu)旅客不要(yao)使用(yong)(yong)第三方(fang)手機(ji)(ji)應用(yong)(yong)進(jin)行值機(ji)(ji)，否則航(hang)空公(gong)司的服務難以保障。這種“喊話”的方(fang)式(shi)收效甚微。航(hang)空公(gong)司要(yao)想保住自(zi)己(ji)的這項差異化服務，唯一能做的是進(jin)行技術限(xian)制，使得第三方(fang)手機(ji)(ji)應用(yong)(yong)無法具備(bei)這項功能。

　　然而(er)，航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)需(xu)要(yao)思考“值(zhi)(zhi)機(ji)”這(zhe)(zhe)項服(fu)務到底是(shi)不(bu)是(shi)一(yi)項需(xu)要(yao)保護并(bing)壟(long)斷起(qi)來(lai)的(de)差異化(hua)功能(neng)？在未來(lai)先進(jin)的(de)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)系統中，“值(zhi)(zhi)機(ji)”功能(neng)將被不(bu)斷弱化(hua)，旅(lv)(lv)(lv)客在購票(piao)的(de)時候就(jiu)將已(yi)經完成座位(wei)選(xuan)擇這(zhe)(zhe)一(yi)值(zhi)(zhi)機(ji)的(de)核心(xin)操作，這(zhe)(zhe)也就(jiu)意(yi)味著值(zhi)(zhi)機(ji)并(bing)非一(yi)定會是(shi)一(yi)項直銷(xiao)與分銷(xiao)渠(qu)道上差異化(hua)的(de)服(fu)務。也許航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)只(zhi)能(neng)更加開放一(yi)些，不(bu)要(yao)企圖限制旅(lv)(lv)(lv)客方便地乘(cheng)坐(zuo)自己的(de)飛機(ji)旅(lv)(lv)(lv)行。