今年平(ping)安夜，可謂(wei)“驚喜”不斷(duan)。

12月24日晚間(jian)據路透社消息，美國(guo)航空(kong)因(yin)未明確的技(ji)術問(wen)題(ti)，暫停了(le)所有美國(guo)國(guo)內航班一個小時，但隨后又解除停飛令。

雖(sui)然只(zhi)是短短60分鐘，但(dan)聯(lian)邦航空(kong)管理局表示，此事短暫(zan)影響了成千(qian)上萬乘客的(de)圣誕(dan)旅(lv)行。

這是今年航空(kong)業遭遇的(de)最新技術問題。今年早些時(shi)候，航空(kong)公(gong)司因微軟(ruan)Azure云平臺的(de)全(quan)球技術中斷以及網絡安全(quan)公(gong)司CrowdStrike的(de)一個軟(ruan)件問題受到沖擊。

這次中斷給達美航(hang)空造成了至少5億美元的損失。

兩(liang)年(nian)前(qian)，西南(nan)航空的(de)系統(tong)也曾在假期(qi)(qi)期(qi)(qi)間崩潰，導致16,900個(ge)航班取消，200萬乘(cheng)客滯留。最終，該公司(si)因(yin)這次旅行(xing)中斷被罰(fa)款1.4億美元，創(chuang)下史上最高的(de)民(min)事(shi)罰(fa)款紀(ji)錄。

“今天早上，美國(guo)航空(kong)的(de)航班(ban)因技術問題(ti)受到影響。我(wo)們(men)的(de)團隊正在(zai)盡快解決(jue)問題(ti)，我(wo)們(men)對給(gei)客戶帶來的(de)不(bu)便深表(biao)歉意(yi)，”美國(guo)航空(kong)在(zai)停(ting)飛令發布后的(de)一份聲明中(zhong)表(biao)示。

美國聯邦航空管理(li)局在一份(fen)聲明中表示(shi)，此次事件應(ying)以航空公(gong)司(si)公(gong)告(gao)為準，并(bing)重(zhong)申(shen)該公(gong)司(si)報告(gao)了(le)技術問題。

美國(guo)航空每天運營數千個航班，飛往60多個國(guo)家(jia)的(de)350多個目的(de)地。

美國(guo)航空在社交媒(mei)體平臺X上回應用(yong)戶評論，同時許多用(yong)戶也在Bluesky和Facebook上發(fa)表帖子。

“嗨，@AmericanAir（美國航空），能不能告訴我們到底該回家還是繼續等？請別讓我們干等幾個小時，”一位用戶寫道。