【環球旅訊】7月15日上(shang)午10點，66元“任(ren)性(xing)飛(fei)”產(chan)品正式開售。不到1分鐘，該(gai)場這(zhe)款產(chan)品宣告(gao)售罄(qing)。在(zai)同(tong)一(yi)頁面售賣(mai)的飛(fei)豬(zhu)366元的“任(ren)性(xing)飛(fei)”產(chan)品也(ye)被秒空(kong)。

據官方(fang)提(ti)供的數據，有近200萬人(ren)次(ci)參與飛(fei)豬(zhu)15日上午(wu)的搶(qiang)購(gou)。而(er)在(zai)社交媒(mei)體中，一些(xie)用(yong)戶曬成功(gong)搶(qiang)購(gou)的截(jie)圖(tu)，也有一些(xie)用(yong)戶在(zai)抱怨(yuan)“頁面都(dou)沒有登進去產品就沒有了(le)”。

看著用戶在飛(fei)豬官方(fang)微(wei)博上的(de)吐槽(cao)，飛(fei)豬機票事業部負責人(ren)李(li)晨覺得這是意料之中，“畢竟(jing)想搶(qiang)到優惠的(de)用戶很多，但我們也無法(fa)讓(rang)所有人(ren)都能夠(gou)買到該(gai)產品。”

據(ju)李晨透露，飛(fei)豬66元(yuan)和(he)366元(yuan)兩(liang)(liang)種(zhong)任(ren)性飛(fei)產品，預計共發售超4萬份(fen)。按(an)照飛(fei)豬每天(tian)舉(ju)辦兩(liang)(liang)場，共舉(ju)辦17天(tian)時(shi)間來算(suan)，飛(fei)豬平均每天(tian)發放(fang)2353份(fen)，每場發放(fang)1176份(fen)。

此外，飛豬還準備了(le)超10萬套的(de)15元(yuan)國內(nei)飛豬機票券補貼(tie)，超過50萬套的(de)40元(yuan)酒(jiu)店補貼(tie)等，并且部分航(hang)司也參與其中(zhong)，為(wei)用戶(hu)提供一些(xie)優惠(hui)。

首期(qi)活動(dong)結束后，李晨表示(shi)，飛豬會(hui)根據此次的效果來決定(ding)是否(fou)舉辦(ban)下一期(qi)，以及在(zai)下一期(qi)的改(gai)進措施(shi)。

66元“任性飛”催化行業復蘇

所(suo)謂66元“任(ren)性飛”，即(ji)用(yong)戶搶到“任(ren)性飛”資格(ge)后，在(zai)飛豬APP內(nei)搜索航班和日(ri)期(qi)購票，所(suo)有票面價格(ge)在(zai)500元以內(nei)的國(guo)內(nei)航班，均可減(jian)至66元；票面價格(ge)高出500元以上的航班，用(yong)戶需補充差(cha)價，最多(duo)減(jian)434元。

飛豬推出(chu)這款(kuan)產品的時機選擇的很(hen)巧。第一是在(zai)全國暑期開始的時間節點，第二(er)是國家文旅部剛(gang)剛(gang)宣布開放跨(kua)省跟團(tuan)游。

李晨表(biao)示，隨著暑期(qi)到來，近期(qi)飛(fei)豬平臺上關于機票(piao)、景(jing)區的(de)(de)(de)(de)搜索量(liang)都(dou)有(you)所增長，尤(you)其是(shi)7月14日晚(wan)上跨(kua)省團隊游(you)開(kai)放的(de)(de)(de)(de)消(xiao)息傳開(kai)后(hou)，飛(fei)豬平臺上的(de)(de)(de)(de)搜索量(liang)激增。但基(ji)于平臺上記錄的(de)(de)(de)(de)用戶(hu)數據，他(ta)發現，很多用戶(hu)雖(sui)有(you)非常強烈的(de)(de)(de)(de)出(chu)行(xing)意愿，但目(mu)的(de)(de)(de)(de)并不明確，沒有(you)十分明確的(de)(de)(de)(de)想要出(chu)行(xing)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)地。

因此從(cong)用(yong)(yong)戶端(duan)而言，李晨表示，飛豬想借助“任性(xing)飛”這款低(di)門檻的產(chan)品(pin)來(lai)承接(jie)爆發增長的用(yong)(yong)戶出行需(xu)求。機票是動態價(jia)格庫(ku)存產(chan)品(pin)，旅行用(yong)(yong)戶通常在購買機票時會花費(fei)一定時間去(qu)研究、對比(bi)價(jia)格。而“任性(xing)飛”這款產(chan)品(pin)不限(xian)(xian)(xian)航司(si)、不限(xian)(xian)(xian)航班、不限(xian)(xian)(xian)出行時間、500元以(yi)下的機票用(yong)(yong)戶只需(xu)花費(fei)66元，可(ke)以(yi)極大地降低(di)用(yong)(yong)戶決策成本，刺(ci)激(ji)出行需(xu)求。 

其次(ci)，李晨認為(wei)，對平(ping)臺(tai)上(shang)的旅游(you)(you)企業來(lai)說，“任性飛(fei)”的推(tui)出可以(yi)刺激更多用戶(hu)出行(xing)，從(cong)而拉動景區、酒店(dian)市場(chang)的恢(hui)復。2020年上(shang)半年，整個(ge)旅游(you)(you)市場(chang)受疫情的打擊(ji)非常(chang)大，在迎來(lai)暑期游(you)(you)、跨省團隊游(you)(you)開放雙(shuang)重利(li)好下，行(xing)業也需要一(yi)些像“任性飛(fei)”這樣的催化劑來(lai)加速整個(ge)旅游(you)(you)市場(chang)的恢(hui)復。

據悉，搶到任(ren)性(xing)飛套(tao)餐(can)的(de)第一波(bo)用戶已(yi)經安(an)排好自(zi)己的(de)行程了。來(lai)自(zi)飛豬(zhu)的(de)大數(shu)據顯示，最受(shou)“任(ren)性(xing)飛”用戶喜愛(ai)的(de)目的(de)地TOP5分別為珠海、成都(dou)、西(xi)安(an)、昆明(ming)、深(shen)圳。

“任性飛”從設想到落地

在(zai)飛豬(zhu)團隊打造出這(zhe)樣一款“爆(bao)款”產品之前，首先(xian)碰到的是(shi)問(wen)題(ti)是(shi)：面對平臺上景區(qu)門票、酒店產品、機票、郵輪等五花(hua)八門的產品品類時，該從哪里入手？

李(li)晨(chen)對(dui)此表(biao)示，首先近段時間以來航(hang)司的“隨心(xin)飛(fei)”系列產品已(yi)經形成(cheng)了(le)很(hen)高(gao)的關注度，用(yong)戶對(dui)這(zhe)(zhe)(zhe)類產品也(ye)有了(le)一(yi)定認知。“消費者的呼聲很(hen)高(gao)，但是(shi)痛(tong)點(dian)也(ye)很(hen)明顯(xian)，例如航(hang)線覆蓋、使用(yong)靈活(huo)度等方面存在限制”，李(li)晨(chen)表(biao)示，飛(fei)豬作為平臺，這(zhe)(zhe)(zhe)些問題很(hen)容易解決(jue)，也(ye)就想(xiang)到借勢這(zhe)(zhe)(zhe)波熱點(dian)來做一(yi)款機(ji)票產品。”

其(qi)次，交(jiao)通在用(yong)戶整(zheng)個出(chu)行決策中至關重要(yao)，它是(shi)用(yong)戶出(chu)行的第一環，平(ping)臺若能借此鎖定(ding)(ding)用(yong)戶，很大程度上也鎖定(ding)(ding)了該用(yong)戶后續(xu)旅游預訂(ding)行為，比如酒店住(zhu)宿、景(jing)區門(men)票等(deng)。

另外，機(ji)票(piao)的價格相對較高，在用(yong)戶(hu)(hu)的旅游(you)支出中也(ye)占有一(yi)定比重，它(ta)甚至能(neng)左右用(yong)戶(hu)(hu)目的地選擇(ze)——比如(ru)去往(wang)三亞的機(ji)票(piao)貴，部分用(yong)戶(hu)(hu)可能(neng)選擇(ze)去廣(guang)(guang)州；如(ru)果(guo)去往(wang)廣(guang)(guang)州的機(ji)票(piao)貴，他也(ye)很有可能(neng)因此選擇(ze)去云南。

但在(zai)機票(piao)產(chan)(chan)(chan)品上(shang)，已有(you)東航(hang)“隨心飛”在(zai)前，想要(yao)打造出同樣受消費者(zhe)喜愛(ai)，同時與之不同的產(chan)(chan)(chan)品并非易事。不過，李(li)晨指出，飛豬可(ke)以利(li)用平(ping)臺上(shang)所有(you)航(hang)司的機票(piao)資(zi)源進行(xing)產(chan)(chan)(chan)品打包組合。

但(dan)這(zhe)(zhe)也(ye)是飛豬團隊(dui)在(zai)打(da)造“任性飛”這(zhe)(zhe)款(kuan)產品(pin)時最糾結的地方(fang)：這(zhe)(zhe)么多航司(si)、航班(ban)，該(gai)(gai)如(ru)何平衡(heng)用戶的使用門檻？是將所(suo)有航司(si)、航班(ban)都放(fang)(fang)在(zai)這(zhe)(zhe)款(kuan)產品(pin)的權益里面，還是放(fang)(fang)部分？該(gai)(gai)以多少價格(ge)、怎(zen)樣的形式(shi)補貼到用戶？

“如果(guo)產品(pin)(pin)使(shi)用(yong)的(de)門檻很(hen)低，用(yong)戶可能很(hen)高興，但平(ping)臺得投入巨大(da)的(de)補貼；如果(guo)為了(le)保證平(ping)臺投入的(de)資源，產品(pin)(pin)使(shi)用(yong)門檻設置得過(guo)高，用(yong)戶體驗則不佳。”李(li)晨表示，此外(wai)還要考慮(lv)到這款產品(pin)(pin)，用(yong)戶好不好理解、好不好用(yong)、使(shi)用(yong)后的(de)反響等。

從“任性(xing)飛(fei)”這(zhe)款產品設(she)置(zhi)(zhi)的500元(yuan)(yuan)門(men)檻來說，飛(fei)豬首先(xian)依(yi)據的是(shi)平臺上國內暑期機(ji)票(piao)(piao)的平均價(jia)格在450元(yuan)(yuan)左(zuo)右，同時考慮到成本和收益，必須要(yao)設(she)置(zhi)(zhi)最高的限(xian)額，“因此我(wo)們認為設(she)置(zhi)(zhi)500元(yuan)(yuan)是(shi)合適(shi)的，并且優(you)惠(hui)規(gui)則設(she)置(zhi)(zhi)十分清(qing)晰，無(wu)論機(ji)票(piao)(piao)價(jia)格今后漲到多少，用(yong)戶都能享受(shou)到最多434元(yuan)(yuan)的優(you)惠(hui)。它可以滿足大部分用(yong)戶需求。”李晨表示。

此外(wai)，為了(le)防止“任性飛”這款產(chan)品(pin)讓用戶遭遇“鬧心飛”局面，飛豬將(jiang)能放開的(de)限制都(dou)放開了(le)——不限航(hang)司、不限航(hang)班、不限出(chu)行(xing)時間，在最(zui)大程度上保(bao)證用戶能夠預訂上自己想要的(de)機(ji)票。

而對于這種(zhong)產品可能(neng)出(chu)現的羊毛黨(dang)，比如東航(hang)“隨心飛”產品被轉手倒賣，李晨(chen)表示“任性飛”也通過規則(ze)(ze)設置盡量避免，比如搶購用戶(hu)必(bi)須實名認證，優(you)惠僅限(xian)(xian)本人使用，以及在退(tui)(tui)票規則(ze)(ze)上(shang)做了嚴格限(xian)(xian)制，必(bi)須在飛豬(zhu)退(tui)(tui)票，且退(tui)(tui)票后優(you)惠收回等。 

或是有東航“隨心飛”這(zhe)樣(yang)的(de)(de)產品探路在前(qian)，也(ye)得益(yi)于飛豬在“雙(shuang)11”大型營(ying)銷活(huo)動上(shang)的(de)(de)經驗，擁有一整套包括前(qian)期(qi)宣傳、搶購(gou)時(shi)(shi)間點(dian)、搶購(gou)頁(ye)面(mian)優化(hua)等在內的(de)(de)營(ying)銷體系(xi)，李晨(chen)表示，這(zhe)款“任(ren)性飛”產品從想法(fa)到現實(shi)，只花了一周左(zuo)右的(de)(de)時(shi)(shi)間。

“任性飛”未來或成常態化產品

實際(ji)上(shang)，近段時間(jian)以來，在東航(hang)“隨(sui)心飛(fei)(fei)”一炮而紅之后，各大(da)航(hang)司都陸續(xu)推(tui)出了(le)類似產品(pin)，比如(ru)祥鵬航(hang)空推(tui)出的季卡、半年卡、年卡套(tao)餐，針對醫護(hu)人員和新客推(tui)出的無(wu)限次(ci)飛(fei)(fei)套(tao)餐，以及推(tui)出的“想飛(fei)(fei)就飛(fei)(fei)”紀(ji)念(nian)套(tao)票等。

各航(hang)司之(zhi)所以熱衷于(yu)推(tui)出“隨心飛”這樣的(de)產(chan)品，很大(da)一部分原因(yin)是在(zai)疫情的(de)影響下，各航(hang)司業績均受(shou)到重創(chuang)，客(ke)座率(lv)也一直處(chu)于(yu)低位。

2020年一季度，東(dong)航(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)、國航(hang)(hang)(hang)的(de)客座率分(fen)別為67.77%、67.93%、67.8%，同比分(fen)別下(xia)降(jiang)14.89、14.94、13.6個百分(fen)點。而即使在國內疫(yi)情得到有效控制，航(hang)(hang)(hang)司整體票(piao)價大跳(tiao)水的(de)情況下(xia)，東(dong)航(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)、國航(hang)(hang)(hang)在5月份的(de)客座率同比去年仍(reng)下(xia)降(jiang)均(jun)超10個百分(fen)點。

平臺(tai)也遭遇(yu)同樣的(de)(de)困(kun)境(jing)。根(gen)據發布的(de)(de)第一(yi)季度財報，其在Q1營(ying)業收入(ru)同比下降(jiang)了(le)42%，并預(yu)計第二(er)季度將營(ying)業收入(ru)將同比下降(jiang)67%-77%。而(er)飛(fei)豬的(de)(de)機票(piao)搜索量、用戶瀏(liu)覽量，截至6月底仍(reng)舊沒(mei)有恢復至去年同期水平。

游客被(bei)疫情“封”住，國內人口流動速度減緩，是造成(cheng)旅游業受(shou)到沖擊的根本原因(yin)之一，李晨(chen)認(ren)為，“航司需(xu)要游客，平臺(tai)也不例外(wai)。” 

“隨心飛系列產(chan)品是各航司在面臨很(hen)大的(de)(de)(de)經營壓力情(qing)況下求新求變，并力圖促(cu)進旅游業恢(hui)復生產(chan)，整體而(er)言是非常積極(ji)的(de)(de)(de)。”李晨認為，“這(zhe)說明航司在努力應對(dui)疫(yi)情(qing)帶來(lai)的(de)(de)(de)影(ying)響，同時也在適應消(xiao)費者新的(de)(de)(de)需求。”

從(cong)平(ping)臺端來(lai)說(shuo)，李(li)晨直言希望通(tong)過這樣的活動讓更多(duo)的人(ren)關注到飛豬。

事(shi)實上，在疫情(qing)期間，飛豬(zhu)積極開展了一(yi)系列推(tui)動(dong)(dong)旅游(you)業復工復產的(de)(de)(de)活(huo)動(dong)(dong)，借力(li)已經非(fei)常成熟(shu)的(de)(de)(de)淘寶直(zhi)播(bo)生態，飛豬(zhu)在今年618開啟了百位旅游(you)Boss直(zhi)播(bo)活(huo)動(dong)(dong)，甚至(zhi)有(you)帶貨(huo)頂(ding)流的(de)(de)(de)薇(wei)婭助力(li)；而阿(a)里明星員工劉濤則助陣(zhen)深航，1900張(zhang)公務(wu)艙(cang)折扣(kou)券(quan)秒光。

此外，早前(qian)“隨(sui)心(xin)飛(fei)”產(chan)品致其(qi)官方APP“宕(dang)機(ji)”，后將產(chan)品直播搬(ban)到飛(fei)豬(zhu)平(ping)臺，也(ye)無意中為(wei)飛(fei)豬(zhu)“任性飛(fei)”做(zuo)了一(yi)次鋪墊。李晨(chen)透露，飛(fei)豬(zhu)未來也(ye)不排(pai)除將“任性飛(fei)”打造(zao)成平(ping)臺內一(yi)個常態(tai)化的產(chan)品。

民航專家林智杰(jie)表示，航司推(tui)出的(de)“隨心飛”是為了充分(fen)利用(yong)航班的(de)空余座(zuo)位來增(zeng)收，投入小(xiao)、見效(xiao)大(da)，但飛豬“任性飛”是自己投入補貼讓利旅(lv)客，產品看似靈活，投入比較大(da)，模式相(xiang)對不好復制，也不可持續。

隨著疫情陰(yin)影的逐漸消散，各大平臺也正不余遺力地搶奪用戶注意力。比如(ru)自今年3月(yue)以來每周推出“Boss直播(bo)”，酒店近日也啟動了(le)“超(chao)級團購”項(xiang)目。

對此，環球旅訊特約評論員程超功表示，最近的促銷已經不能算簡單的促銷了，平臺之間有搶地盤的意思。“行業恢復是一個窗口期，供給端的廉價貨非常充足。”