【環球旅訊】(曾憲皓)1月6日,攜程宣布控股總部位于英國的低成本航空整合分銷平臺及對接技術提供商Travelfusion。Travelfusion這(zhe)家(jia)并(bing)不(bu)為普通旅行者所(suo)熟知的公(gong)司(si)成(cheng)立(li)于2000年(nian),他(ta)們(men)通過對接和整(zheng)合廉價航空公(gong)司(si)技術接口,為OTA、元搜索、分銷商等B端合作(zuo)伙(huo)伴(ban)提供(gong)國(guo)際機票搜索和預訂(ding)服(fu)務。
1月8日,CEO梁建章(zhang)接受媒體采(cai)訪時,解讀出了投(tou)資(zi)Travelfusion的意義:這是攜程正式走向國際(ji)化(hua)的第一步。

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談廉價航空:在亞太地區增長迅速,總的安全記錄沒有更壞
關于Travelfusion的(de)業務對象——低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)(kong),梁建(jian)章認為(wei),在國(guo)際市場上(shang),低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)已經具備相當的(de)市場份(fen)額,“美(mei)國(guo)現在發展最快(kuai)的(de)是低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)(kong),比(bi)如西南航(hang)空(kong)(kong)。我估計(ji)有些(xie)地區(qu)低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)(kong)公司(si)的(de)載客量已經占(zhan)到(dao)市場的(de)30%以(yi)上(shang)。在亞太,像新加坡開了不少低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)航(hang)空(kong)(kong)公司(si),跟主(zhu)流航(hang)空(kong)(kong)公司(si)產(chan)生很好的(de)補充。而中(zhong)國(guo)是剛剛開始,像春秋(qiu)、香港快(kuai)運,也已經有這些(xie)產(chan)品。”
梁建章稱,Travelfusion大(da)部分業(ye)務(wu)在歐美等國際市場,中國只(zhi)占其(qi)一小部分,但成長空(kong)間(jian)比較大(da):“在Travelfusion的業(ye)務(wu)區域,亞太(tai)是發展(zhan)最(zui)快的,將非常(chang)有前途(tu),而亞太(tai)尤其(qi)得益于(yu)(yu)中國人到(dao)處去旅游。我們中國則作(zuo)為全球最(zui)大(da)的客源尤其(qi)是休閑(xian)客源,未來對于(yu)(yu)低成本(ben)航空(kong)公(gong)司的需求(qiu)也(ye)是很大(da)的。”
低(di)成本(ben)(ben)航(hang)(hang)(hang)空(kong)在(zai)全球(qiu)范(fan)圍內(nei)的(de)份(fen)額不斷提高,攜程對這塊市場(chang)非(fei)常看好,但前不久(jiu)的(de)亞航(hang)(hang)(hang)空(kong)難悲(bei)劇,讓不少中(zhong)國(guo)人對低(di)成本(ben)(ben)航(hang)(hang)(hang)空(kong)“聞(wen)之色變(bian)”,對此,梁(liang)建章認(ren)為,數據顯(xian)示,低(di)成本(ben)(ben)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)并沒有(you)更壞的(de)安全記錄。

Travelfusion主要模式為B2B,為合作方提供低成本航空預訂功能,是個低成本航班的GDS
談技術:Travelfusion將與其他中國公司保持接口合作
控股Travelfusion后,攜程可以進一步對接跟中國相關的亞太地區低成本航空公司,為用戶提供更多該類機票產品。梁建章介紹,低成本航空公司的對接技術上跟一般航空公司不一樣,因為基礎票價之外還有輔助產品的收費,所以技術含量更高一些,導致低成本航空公司比一般航空公司更依賴互聯網的銷售。
在技(ji)術(shu)層面(mian),攜程也將(jiang)與(yu)Travelfusion互相學習借鑒。“與(yu)我們(men)之前投的(de)非技(ji)術(shu)公(gong)司有所區別,我們(men)希望(wang)與(yu)技(ji)術(shu)公(gong)司有更緊密的(de)合作”,梁建章稱。
不過據攜程方面介紹,Travelfusion將繼續由其原團隊獨立運營,繼續專注于全球業務,并根據自己的發展需要選擇合作伙伴。
其實Travelfusion早在2008年就(jiu)(jiu)進入中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場,在上海設立了辦公室,而(er)且此前就(jiu)(jiu)與(yu)攜程(cheng)、、廉(lian)航網、自由(you)飛躍(yue)以及(ji)一些國(guo)(guo)際差旅管(guan)理(li)公司(si)建(jian)立了商業合(he)作(zuo)關系(xi)。被攜程(cheng)招至麾下(xia)后,Travelfusion與(yu)中(zhong)國(guo)(guo)其他(ta)合(he)作(zuo)伙伴的(de)關系(xi)會(hui)繼續保持嗎?梁建(jian)章向(xiang)環球旅訊記(ji)者表示,Travelfusion會(hui)跟其他(ta)中(zhong)國(guo)(guo)公司(si)更(geng)緊密地深(shen)入合(he)作(zuo),“而(er)且產(chan)品的(de)接口和實時性會(hui)做得(de)更(geng)好(hao)”。

Travelfusion的解決方案包括與低成本航空公司多種功能的直連
談投資:出手超過1億美元,強調互補
攜程以往投資的多為經營消費者品牌(pai)的公司(si),而(er)Travelfusion是(shi)一家(jia)將(jiang)重心(xin)放在(zai)行業(ye)后端的技術型(xing)企業(ye),因此知(zhi)名度(du)不是(shi)很大。
不(bu)過梁建章(zhang)向環球旅訊記者(zhe)表示,Travelfusion是(shi)一家快速增長而且(qie)盈利的(de)企業(ye),所以將來(lai)對攜程的(de)財務業(ye)績也是(shi)有所幫助的(de)。
攜(xie)程方面并沒有透露控(kong)股(gu)(gu)后所(suo)占Travelfusion股(gu)(gu)份的具體比例,至于投(tou)資金(jin)額,僅表示“超(chao)過了(le)1億美(mei)金(jin)”。
攜程之前的投資范圍在中國大陸、香港、臺灣地區,途風網雖然有團隊在美國,但也是華人旅游為主的公司,因此Travelfusion是攜程第一次投資的完全國際化的公司。梁建章稱,這次非常堅決邁出的第一步,標志著攜程逐步開始走上了國際化的道路。
當(dang)被問及(ji)在海(hai)外投資(zi)并(bing)購(gou)的(de)方(fang)向時,梁建(jian)章(zhang)介紹,在中(zhong)國(guo)人去的(de)比(bi)較(jiao)多(duo)的(de)地(di)方(fang),攜程會花(hua)更(geng)多(duo)心思自(zi)己建(jian)立(li)采購(gou)、營銷的(de)網(wang)絡,而在歐美等地(di)區,更(geng)多(duo)是(shi)通(tong)過國(guo)際化的(de)合(he)作伙伴來形(xing)成互補,“如果在產品上有較(jiao)大的(de)補充,技(ji)術(shu)上也(ye)有獨特的(de)優勢,那就(jiu)是(shi)我們看(kan)的(de)主(zhu)要方(fang)向”。
談:我們在低端薄利多銷,就像去哪兒一樣
最后,梁建章還談到了與老對頭去哪兒的價格戰,“價格競爭是不可避免的,攜程的機票在做各種各樣的促銷,每張機票的純利在降低,但量增長得很快,薄利多銷吧,像低(di)成本航空(kong)公司的(de)概念(nian)一(yi)樣。不過攜程擁有一(yi)部(bu)分(fen)高附加值(zhi)的(de)客(ke)戶(hu),對他們也不一(yi)定要從機票上(shang)掙錢,通過旅(lv)游打包產品、高端(duan)(duan)酒店(dian)或附加服務,還是可以獲取(qu)一(yi)定的(de)利(li)(li)潤空(kong)間的(de)。而在低(di)端(duan)(duan),我們跟去哪兒、低(di)成本航空(kong)公司一(yi)樣,采(cai)取(qu)薄利(li)(li)多(duo)銷(xiao)的(de)策(ce)略。”
在環球旅訊記者看來(lai),攜程此次控股Travelfusion之后,將(jiang)有助于鞏固其(qi)在國(guo)際機(ji)票產(chan)品方面(mian)的(de)(de)優(you)勢。但(dan)他們是否將(jiang)在中(zhong)國(guo)地區繼續優(you)化Travelfusion對B端(duan)客(ke)戶(hu)提供(gong)的(de)(de)API接口服務,這(zhe)一點還有待(dai)觀察,畢竟(jing)針(zhen)對B端(duan)競爭對手提供(gong)彈藥(yao)對于攜程這(zhe)樣一家專(zhuan)注于打造消費者品牌的(de)(de)公(gong)司來(lai)說并不(bu)具備長期的(de)(de)戰略價(jia)值。
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