英國品牌評估機構 Brand Finance 發布了《2025年全球(qiu)航空(kong)品牌價值榜》。

榜單一(yi)出，讓人驚掉下巴。

先看榜首，達美航(hang)空(kong)、美聯(lian)航(hang)、美國航(hang)空(kong)三巨頭占(zhan)據前三強。

雖(sui)然這不(bu)足為奇，但也(ye)有觀(guan)察人士認為，這三家的品牌價值(zhi)估算(suan)，相比其他同行，高(gao)得不(bu)成比例。

榜(bang)單的另一(yi)個(ge)重要亮點是，中(zhong)國共有(you)11家航司入選，成(cheng)為全(quan)球上榜(bang)數量最多(duo)的國家（見下圖）。

連年虧(kui)損的(de)三(san)大(da)國有航司，卻(que)齊頭并進，其(qi)排名(ming)呈現“梯隊式”上(shang)升態勢。

• 中國南方航空品牌價值達到 40.9 億美元，同比增長達到 47.9%，位列全球第 7，相較去年提升了 2 位。
• 中國東方航空的品牌價值增長了 35.7%，達到 31.7 億美元，在全球排名中位列第 10 位。
• 中國國際航空公司的品牌價值實現了 38.7%的增長，達到 31.2 億美元，排名提升 2 位至第 11 名。

上月，三(san)大(da)航2024年財報悉數出爐。數據顯示，2024年，國航、東航和南航凈(jing)虧損分別(bie)為(wei)2.37億(yi)元、42.26億(yi)元和16.96億(yi)元。

反觀海外主流航司，大多(duo)已(yi)盈利。三大航卻(que)已(yi)經身陷虧損泥沼數年，遲遲未能翻身。

過去(qu)幾年(nian)，三大航(hang)雖(sui)然(ran)確實做(zuo)了不(bu)少努(nu)力(li)：新增國際(ji)航(hang)線，引(yin)進(jin)A350節(jie)能機型，還搞起(qi)了數字(zi)化轉型。但這些動作離“盈利”還有(you)不(bu)小的距離。

口碑航司，紛紛缺席十強之列

令人吃驚的(de)是，這份榜單上，新加(jia)坡航空、這類廣受好評、用戶口(kou)碑(bei)極高的(de)航司，竟然擠不進Top 10。

要(yao)知(zhi)道，在 Skytrax、AirlineRatings 等業界(jie)權威榜單中，新航和(he)國泰一直是“服(fu)務天(tian)花板”的代表。

尤(you)其是，近年來重整(zheng)出發，不僅服務持(chi)續在(zai)線，在(zai)高端市場(chang)的(de)品牌認(ren)知度也有口(kou)皆碑(bei)，去(qu)年更是扭虧為盈大賺近百億，打了成功(gong)的(de)翻身仗。

Brand Finance在(zai)榜(bang)單的公告文件里，并未公開其(qi)對品牌估值的具體計算方式。

有(you)業內(nei)人士猜測，該榜單有(you)可能更(geng)多是從航司品牌(pai)所服務(wu)的(de)市場的(de)整體(ti)規模和含(han)金量等指標考慮(lv)。如(ru)果從這個角度(du)來看，鑒于(yu)中國是全球第(di)二(er)大航空市場，其本土航司擁有(you)天然的(de)“體(ti)量優勢”，上榜也就不足為奇了。

旅客說好，才算好

針對這份榜單，Brand Finance 中(zhong)國區總裁(cai)陳憶登表示：

“2025 年(nian)全球航空(kong)品牌(pai)榜中(zhong)，南航、東航入圍前(qian)十(shi)，我(wo)國(guo)(guo) 11 個(ge)品牌(pai)上(shang)榜居世界第一，這標志著中(zhong)國(guo)(guo)民(min)航從規模擴張向價(jia)值(zhi)提(ti)升，發生了實質性轉變。”

不過，他也承認，“對(dui)比國際標桿(gan)，中國航(hang)企(qi)在(zai)服務精細化、可持(chi)續(xu)發(fa)展及客戶忠誠度等無(wu)形資產(chan)量化管(guan)理上仍有差距。”

航司品牌價值(zhi)的(de)(de)估算，或許有(you)不(bu)同的(de)(de)思(si)考角度：要是(shi)問問普通旅客，高峰時在航站(zhan)樓里排(pai)隊托運行李(li)、候補改(gai)簽的(de)(de)體驗，那可(ke)不(bu)是(shi)“宏(hong)大敘事”，而是(shi)現實(shi)吐槽(cao)的(de)(de)合集(ji)。

我們(men)當然希(xi)望中國民航未來更加(jia)強(qiang)大，但在全球航空競爭愈(yu)加(jia)激烈的(de)今(jin)天，與其沉醉在“全球第(di)一多”的(de)榜單，不(bu)如正視(shi)服務短板(ban)，真正在體驗(yan)上做出差異化(hua)。

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