說到Hospitality這個詞，也就(jiu)是接待(dai)服務業，很多人(ren)會(hui)馬上(shang)想到酒(jiu)店服務業。

但我今天要聊的(de)這家公司，他(ta)們打造了一流的(de)Airport Hospitality，也就是卓越的(de)機場服務(wu)體驗(yan)。

這家總部在香港的公(gong)司(si)并不為大多(duo)公(gong)眾所知，但其盈利能(neng)力遠超旅游(you)類的很多(duo)上市公(gong)司(si)。

如果你是(shi)一名(ming)空中飛人，你一定(ding)在全(quan)球(qiu)很多機場(chang)看到過(guo)Plaza Premium的(de)休息(xi)室，這背后(hou)的(de)公(gong)司(si)就是(shi)環亞機場(chang)服務管理集團，他(ta)們(men)是(shi)全(quan)球(qiu)最大的(de)獨立(li)機場(chang)休息(xi)室運(yun)營商。

環亞目前提供全球135個(ge)(ge)國家的510個(ge)(ge)機場的休(xiu)息室服務(wu)，其中包(bao)括在30個(ge)(ge)國家和(he)地區(qu)、70多個(ge)(ge)機場和(he)火車站、102個(ge)(ge)點位的自營和(he)聯營休(xiu)息室，同時還運(yun)營機場酒店、餐(can)廳及貴賓服務(wu)，每年服務(wu)的客人(ren)超過2000萬人(ren)次。

環亞(ya)創立于1998年，創始人宋海(hai)西之前曾是(shi)(shi)一名(ming)投(tou)資銀行家。據他本人透(tou)露，當年任職雷曼兄弟高級副總裁時(shi)，搭飛(fei)機(ji)不是(shi)(shi)頭(tou)等艙就是(shi)(shi)商務(wu)艙，之后(hou)離開投(tou)行自己創業，為了節省開支(zhi)，搭飛(fei)機(ji)時(shi)多數都(dou)會選擇(ze)經濟艙。

他說，“做投行時，司機、秘書什么都(dou)有(you)，多威(wei)風。以前電腦每兩小時就要充(chong)(chong)電，都(dou)可以去貴賓室充(chong)(chong)。創(chuang)業(ye)后都(dou)要找插座充(chong)(chong)電，心里(li)好(hao)尷尬。“

這些(xie)經歷讓宋海思(si)反思(si)，機場服(fu)務有(you)什么不足(zu)。于是他(ta)想到(dao)大部分(fen)旅客(ke)都(dou)有(you)相似(si)的(de)經歷，對機場貴賓室的(de)需求旺(wang)盛，“15%乘客(ke)是坐(zuo)頭(tou)等艙，其他(ta)都(dou)坐(zuo)經濟艙，我就是其中之(zhi)一，只要(yao)(yao)有(you)幾(ji)個百分(fen)比(bi)的(de)人需要(yao)(yao)這個服(fu)務就可(ke)以(yi)了！”

看到這個機(ji)會，宋海西(xi)于1998年(nian)在(zai)香港推出(chu)了全球首間收費機(ji)場貴(gui)賓室。

大家都知道(dao)，香港于97年(nian)7月1日回歸，而(er)98年(nian)7月6日，香港新機場正(zheng)式啟用，環(huan)亞的創立可謂正(zheng)當其時。

彼時(shi)，眾多臺商通過香港轉機往返兩岸(an)，環(huan)亞的(de)服(fu)務獲得(de)了這個群體(ti)的(de)認可，迅速打開了市場知(zhi)名(ming)度。

同年，環(huan)亞又在馬來西(xi)亞首都(dou)吉(ji)隆坡推出(chu)了機場(chang)貴(gui)賓室服務。

作為對(dui)其(qi)高等(deng)級客戶(hu)服務(wu)(wu)的(de)一(yi)部分，銀行和信用(yong)卡機構對(dui)機場貴(gui)賓(bin)室服務(wu)(wu)的(de)需(xu)求也(ye)推(tui)動了環(huan)亞服務(wu)(wu)網絡的(de)快速延伸和用(yong)戶(hu)群的(de)高速增長，也(ye)成為了環(huan)亞的(de)核心收入來源(yuan)。

環(huan)(huan)亞在運(yun)營(ying)效率方面(mian)的優勢，也使得各大(da)航司和航空(kong)聯盟樂于將機場貴賓室委托給環(huan)(huan)亞管理和運(yun)營(ying)。

如今，環亞(ya)已經是全(quan)球最大的獨立機場(chang)休息室(shi)運營商。

環亞(ya)持續的(de)服務場景內探索(suo)增長和變(bian)現的(de)機會，比如機場酒(jiu)店、旅客服務、品(pin)牌營銷等領域。

其實，你(ni)只需要看(kan)看(kan)環(huan)亞(ya)在香港機場的(de)(de)禮賓服務ALLWAYS的(de)(de)收費標(biao)準(zhun)，就可以知道他們的(de)(de)盈利能力有多(duo)強。

當然，疫情期間，環亞也經(jing)歷了最艱(jian)難(nan)的時期，三(san)年(nian)凈虧1.2億美元。

但環亞仍堅定地投資1000萬美元，打造了其數字化的運營系統和面向客人的應用Smart Traveler,以應對新一代旅行者對于數字化體驗的平臺。