自(zi)10月(yue)27日起,南(nan)航(hang)開始執行冬(dong)春航(hang)季(ji)航(hang)班計劃(hua)。在吉林地區投入(ru)運力46架,計劃(hua)經營航(hang)線40余條,通航(hang)城(cheng)市32個(ge)。
國內(nei)方面,南航(hang)(hang)將新(xin)增(zeng)延吉—大(da)連—成(cheng)都、長白(bai)山—大(da)連—成(cheng)都航(hang)(hang)線。同時,加密長春(chun)至(zhi)廣州航(hang)(hang)線,在(zai)原有每(mei)日6班(ban)(ban)(ban)的基礎上,每(mei)周二、四、六(liu)各(ge)增(zeng)加1班(ban)(ban)(ban)直飛航(hang)(hang)班(ban)(ban)(ban),至(zhi)此,該航(hang)(hang)線每(mei)日最多可達7班(ban)(ban)(ban);長春(chun)至(zhi)北(bei)京大(da)興每(mei)日5班(ban)(ban)(ban),長春(chun)至(zhi)上海(hai)浦東每(mei)日5班(ban)(ban)(ban)。
旅游(you)航(hang)(hang)線方面,加密長春(chun)至(zhi)海(hai)口、長春(chun)至(zhi)三亞(ya)往(wang)返(fan)航(hang)(hang)班(ban),每日(ri)均達到4班(ban),優(you)化長春(chun)至(zhi)昆明航(hang)(hang)線,每日(ri)1班(ban)直飛航(hang)(hang)班(ban)。
國際方面,南航(hang)(hang)(hang)在新航(hang)(hang)(hang)季將繼續執行長春至東京、長春至首爾、延(yan)吉至首爾、延(yan)吉至符拉迪沃(wo)斯托克直達航(hang)(hang)(hang)班(ban)。其中長春至東京航(hang)(hang)(hang)班(ban)增至每周4班(ban)。
評論
未登錄