【環球旅訊】機票(piao)退改簽收費的亂象一(yi)直被行(xing)業(ye)所(suo)詬病，如(ru)今(jin)航空公司開始推出系(xi)列功能以解決這個痛點(dian)，不管(guan)通過哪個渠道預訂，旅客都可以通過APP和官(guan)方微信號實現機票(piao)退改，這被看作(zuo)是打破行(xing)業(ye)傳統(tong)，徹底改變以往只能在原出票(piao)地退票(piao)、改期規則(ze)的一(yi)次嘗試。

6月12日，據環球(qiu)旅訊(xun)了(le)解，南(nan)方(fang)(fang)航(hang)空通過微信公眾(zhong)號(hao)宣布推(tui)出機(ji)票(piao)(piao)(piao)(piao)退(tui)票(piao)(piao)(piao)(piao)、改期(qi)新功(gong)能。通告稱：無論在機(ji)票(piao)(piao)(piao)(piao)代售點、還是第三方(fang)(fang)平臺購(gou)買的南(nan)航(hang)784國內機(ji)票(piao)(piao)(piao)(piao)，所有南(nan)航(hang)機(ji)票(piao)(piao)(piao)(piao)都(dou)可以在南(nan)航(hang)APP和(he)官方(fang)(fang)微信公眾(zhong)號(hao)提交退(tui)票(piao)(piao)(piao)(piao)和(he)改期(qi)。實現全自動化處(chu)理(li)、退(tui)票(piao)(piao)(piao)(piao)秒(miao)到賬、改期(qi)秒(miao)處(chu)理(li)等操作；但目前團隊(dui)票(piao)(piao)(piao)(piao)、里程兌(dui)換機(ji)票(piao)(piao)(piao)(piao)、政(zheng)府采購(gou)機(ji)票(piao)(piao)(piao)(piao)、公務職優機(ji)票(piao)(piao)(piao)(piao)等暫不支持(chi)自助(zhu)退(tui)改。

在(zai)退(tui)款(kuan)方式方面，南航(hang)為旅客(ke)提供了“原路徑退(tui)款(kuan)（預(yu)計三個(ge)工作日內到賬(zhang)）”和“極速(su)退(tui)款(kuan)（需提供乘機人銀聯卡）”兩種選擇。也就(jiu)是(shi)說，南航(hang)是(shi)可以將退(tui)票款(kuan)直(zhi)接退(tui)至乘機旅客(ke)的賬(zhang)戶(hu)內。

南(nan)航(hang)此舉是(shi)出于(yu)規范(fan)市(shi)場亂象(xiang)，實現安全透明的機票(piao)退(tui)改(gai)，更(geng)是(shi)推(tui)出了退(tui)改(gai)計(ji)算(suan)器(qi)功能。南(nan)航(hang)機票(piao)退(tui)票(piao)、改(gai)期要收多少錢，消費者都能通過(guo)南(nan)航(hang)的退(tui)改(gai)計(ji)算(suan)器(qi)功能查到。

南航微信公眾號和App退(tui)改操作(zuo)入口

此前，某些國(guo)內航(hang)空公司已經開始了(le)嘗試。今(jin)年5月初，總部在杭州的長龍航(hang)空也推出了(le)所有(you)直銷渠道（含官網及各大(da)在線銷售(shou)(shou)平臺航(hang)司旗(qi)艦店）出售(shou)(shou)的機票都(dou)可以在官網和微信(xin)自助退改的服務。

據某航(hang)(hang)空業專家向(xiang)環(huan)球旅訊表示，南(nan)航(hang)(hang)此(ci)(ci)舉(ju)是在統一國內市(shi)場定價和代理(li)費政策權(quan)限的(de)基礎上(shang)的(de)自然舉(ju)措。此(ci)(ci)舉(ju)如(ru)果(guo)得到國內航(hang)(hang)司(si)的(de)響應和跟(gen)進(jin)(jin)，將(jiang)徹底打破一直(zhi)以來的(de)機票退改簽收費的(de)亂(luan)象，斷了那些進(jin)(jin)行違規操作的(de)機票代理(li)們生存的(de)空間。至(zhi)于對(dui)OTA巨頭(tou)們的(de)影響，這位專家表示此(ci)(ci)舉(ju)將(jiang)使所有(you)OTA回(hui)到同一起跑線上(shang)，并加速市(shi)場的(de)洗(xi)牌，機票代理(li)市(shi)場的(de)競爭最終將(jiang)回(hui)歸(gui)到服務和用戶體(ti)驗的(de)本(ben)質上(shang)。

而今年4月份以來，航空公司紛紛規范值機選座等服務，南航、國航、、東航相繼宣布切斷第三方平臺值機服務。這被看作是航空公司加強對旅客行程體驗控制權的做法。在叫停第三方值機、同時推出機票退改功能的航空公司將會給行業特別是機票代理人帶來哪些革命性的變化？除了南航、長龍航空是否還會有其他航空公司跟進，而接下來航司與OTA、機票代理之間的規則將被如何改寫，環球旅訊持續關注。